60 Prozent schneller

Von Peter Springfeld Erst die vielfältigen Anbaugeräte befähigen die Gabelstapler, universelle Umschlagsaufgaben von schweren Lasten mit höchster Sicherheit zu erledigen. Die Hans H. Meyer GmbH erkannte frühzeitig, dass es wirtschaftlich effizient und sinnvoll ist, die Konstruktion und die Fertigung von Stapleranbaugeräten separat von den Fahrzeugherstellern zu organisieren. Seit zwei Jahren reiht sich in den Qualitätsfertigungsprozess des Unternehmens die Lissmac-Schleif- und Entgratmaschine SBM-GS 1000 ein.

Mit der gezielten Ausrichtung auf eine durchgängige Qualitätsarbeit sowie auf die Erfüllung von Kundenwünschen hat die Hans H. Meyer GmbH eine erfolgreiche Entwicklung genommen. So war es nur konsequent, jetzt auch zu den ersten Firmen gehörte, die auf die Entwicklung der Schleif- und Entgratmaschine im Hause Lissmac Maschinenbau und Diamantwerk­zeuge GmbH in Bad Wurzach geradezu gewartet und die Lissmac-Schleif- und Entgratmaschine SBM-GS 1000 dann auch gekauft haben.

Randolf Schmidt, Strategischer Einkauf, Beschaffung und Prokurist bei Meyer: „Ob Seitenschieber, Zinkenverstellgeräte, Mehrfachpalettengabeln, Klammern, Drehgeräte, Papierrollenklammer oder Spezialausführungen von Anbaugeräten – wir versuchen alles, um die Wünsche unserer Kunden zu erfüllen.“

Um diesen hohen Anspruch tatsächlich erfüllen zu können, arbeiten Meyer nach einem effizienten Fertigungsablauf und setzt ihn mit modernen Präzisionsmaschinen um. „Die Qualitätsproduktion in unserem Hause beginnt mit dem Schneiden von dicken Blechen. Wir haben eine relativ hohe Fertigungstiefe, so dass wir von Anfang an die Fertigungsqualität bestimmen und kontrollieren können.“

Die interne Fertigung beginnt mit dem Schneiden der Schweißteile aus Blechen, die minimal 6 und maximal 200 mm dick sind. In der Regel liegen die Blechdicken zwischen 15 und 80 mm, überwiegend zwischen 60 und 80 mm. Geschnitten werden die benötigten Rohteile auf einer Autogen-Brennschneidanlage, die in hochproduktiver Weise vier Brennschnitte parallel erledigt. Beim autogenen Brennen entstehen an den Schnittflächen Schneidgrate, die vor der Weiterbearbeitung zuverlässig entfernt werden. „Bis zur Installation der Lissmac-Schleif- und Entgratmaschine SBM-GS 1000 haben wir diese Arbeiten in der Putzerei manuell per Winkelschleifer erledigt. Staub, Lärm und ungleiches Aussehen der manuell bearbeiteten Rohteile begleiteten diese Putzarbeiten. Außerdem entstand genau an dieser Stelle im Fertigungsprozess ein Engpass, denn alle Teile waren auf der CNC-Schneidbrennanlage schneller geschnitten als entgratet. So suchten wir seit geraumer Zeit eine Maschine, die das Entgraten mechanisiert und entsprechend zuverlässig erledigt“, so Schmidt.

Die Lissmac-Schleif- und Entgratmaschine SBM-GS 1000 entgratet und verrundet alle Blechteile, die bis zu 120 mm dick und maximal 1.000 mm breit sind. Das sind über 70 Prozent aller Blechteile, die Meyer zuschneidet. Kleinere Teile werden, um die Maschine produktiv einzusetzen, nebeneinander gelegt. So verdeutlicht der stufenlos einstellbare Vorschub von maximal 4 m/min die hohe Produktivität der Maschine. Die Lissmac bearbeitet in jeder Minute bis zu vier Meter Werkstücklänge, die Werkstücke werden zudem oben und unten zugleich bearbeitet. Dabei ist es der Maschine egal, wie viele Werkstücke nebeneinander aufgelegt werden und wie viele Seiten-, Durchbruch- oder Aussparungskanten tatsächlich zu bearbeiten sind. Beim manuellen Schleifen der Kanten muss jede Scheidkante separat abgefahren werden.

Diese Arbeitsweise hebt nicht nur die hohe Produktivität hervor, sie verdeutlicht zugleich eine erhebliche Rationalisierung des Handlings von langen Teilen: Da die Maschine die obere und die untere Seite zugleich bearbeitet, erübrigt sich das mitunter flächenintensive und manchmal auch mit Unfallgefahren verbundene Wenden und Neuauflegen der zweiten Seite des Langguts. Mit dem Einsatz der Schleif- und Entgratmaschine SBM-GS 1000 wurde der Flaschenhals in der Putzerei nachhaltig beseitigt. Bisherige Erfahrungen zeigen Arbeitszeitersparnisse gegenüber herkömmlichen Schleifmaschinen von bis zu 60 Prozent.

Insgesamt acht Schleifaggregate bearbeiten die zugeführten Blechteile. Die vom Zuführband übergebenen Werkstücke bewegen sich mit Hilfe von Druckrollen zwangsgeführt durch die Maschine. Im vorderen Teil arbeiten jeweils zwei parallel stehende Schleifaggregate, die die zugeführten Blechteile von oben schleifen und zwei Aggregate, die die Blechteile parallel von unten bearbeiten. Diese ersten vier Aggregate übernehmen das Abschleifen von Schneidgraten. Die Schleifbänder arbeiten in gegenläufiger Richtung zueinander, so dass eine gute Schleifwirkung erzielt wird. Erst wenn die Bleche von den Schneidbärten befreit sind, können die nachfolgenden vier Schleifaggregate die präzise Verrundungsarbeit leisten. Dazu treiben wiederum jeweils zwei Aggregate oben und unten gegenläufige Schleifriemen an. „Diese effiziente Arbeitsweise brachte erstens den angestrebten Produktivitätsschub und sorgte zweitens für eine Verbesserung der Optik unserer Anbaugeräte“, bekundet Schmidt.

Die Werkstücke bleiben frei von Riefen, die beim Entgraten mit dem Winkelschleifer nicht zu vermeiden sind. „Nach dem Entgraten und Verrunden“, führt Randolf Schmidt weiter aus, „werden die Teile auf vielfältige Weise weiterbearbeitet. Die vollständige Entgratung und Verrundung vermeidet dabei Unfallgefahren, die zuvor von manuell nicht exakt ausgeführten Entgratungen ausgegangen sind. Die Verrundung reicht in vielen Fällen sogar schon als Schweißnahtvorbereitung.“

Die Lissmac-Schleif- und Entgratmaschine SBM-GS 1000 zeichnet sich durch eine sehr kompakte Gestaltung aus, die nicht nur eine kleine Grundfläche erfordert, sondern auch den Bedienern nur kleine Wege bei der Bedienung abfordert.

Optional erhältliche Absaugungen, Absolutfilter und Ausglühkammern sorgen dafür, dass die Mitarbeiter weder Funkenflug, noch Staub, Schmutz oder der typischen Lärmbelästigung des manuellen Schleifens ausgesetzt sind. Auch die typischen körperlichen Belastungen durch Vibrationen oder ungesunde Körperhaltung bei der Arbeit mit Winkelschleifern entfallen.

Die ausgeschnittenen Blechteile werden auf das Zuführband gelegt. Über das übersichtliche Steuerungsdisplay lassen sich die Schleifaggregate schnell und bequem zustellen. Das stufenlose Einstellen der Durchlaufgeschwindigkeit erfolgt mit Hilfe des frequenzgesteuerten Vorschubs. Über die Zustellung der Schleifaggregate sowie über die Regelung der Durchlaufgeschwindigkeit lässt sich der Grad der Kantenverrundung einstellen.

www.lissmac.com

www.meyer-world.com